同一時間看了兩部以炸彈為主題的日本電影，一部是《Last Mile》，另一部是《新幹線大爆破》。既然同時看了，免不了拿來比較。
1）《新幹線大爆破》講述從新青森站開往東京站的新幹線被安裝炸彈，如果降速就會引爆，情節緊湊刺激，可以理解為何一播出即登上 Netflix 日本熱播第一名，但是犯案邏輯也是最大硬傷。反觀《Last Mile》以黑色星期五包裹爆炸案，交代了幹案動機，以及幹案方法，但節奏和動作場面欠缺商業片的氣勢，普羅大眾會覺得不到喉。
2）兩部電影都有超強卡司，但《Last Mile》有滿島光這麼細膩的演員，加上劇情提供更大發揮空間，演出方面比《新幹線大爆破》更讓人印象深刻。
3）兩部片不約而同仔細描繪行業內的情形，每個小螺絲各司其位這一點非常日本精神。一個是讚賞職員的認真和專業拯救救了一場災難，一部則反思日本人過度認真，導致壓榨釀成悲劇。在《新幹線大爆破》，觀眾隨著爆炸事件，看到鐵路公司的不同單位，在職責範圍內以他們的專業，互相合作解決棘手危機。從一開始列車長帶領學生參觀維修中心到最後結局，無時無刻傳遞公司的服務精神，有助讓世界見識到日本新幹線的專業，難怪本片獲得 JR東日本全力支持。
《Last Mile》透過連環包裹爆炸案揭示準時遞送的背後，牽涉大量人力物力的電商平台和物流公司，從美國總部、日本物流中心、運送代理公司到送貨司機的產業鏈，不容有失的工作制度，如何導致過勞和對員工的不公和壓榨.
《Last Mile ラストマイル》在日本上映時非常矚目，因為導演塚原亞由子和編劇野木亞紀子之前的代表作是大熱日劇《unnatural》和《MIU 404》，而這部電影與兩部日劇共享同一個宇宙，還獲得《unnatural》和《MIU 404》的主演們客串演出，話題和期待值拉滿！電影宣傳非常盛大，上映後好評不斷，票房也非常好。
編劇野木亞紀子擅長探討社會議題，為底層發聲，這次就藉由黑色星期五購物節前夕的炸彈案，揭露行業的黑暗制度。
案情編寫符合邏輯，但是角色的情緒讓人好迷惑。滿島光飾演的物流中心主任，一方面幹勁十足，活潑無架子，一方面卻對警察知情不報，處處替公司隱瞞，而且發生爆炸案這麼大件事，她感覺好像很輕鬆？明白編。劇想要製造她是嫌犯的懸疑，但表裡不一很突兀。後半部醒悟回到“正途”反而符合人設，看起來合理得多。不過結尾她義正言辭批評藤岡靛冷血毫無說服力就很讓人“蛤”？他們明明都是站在資本方這一邊。
岡田將生飾演的冷漠躺平部下也是同樣毛病，從迎接新上司，懷疑主任是嫌犯，到最後接手責任，每一個環節都不知道他到底在想什麼，總之就是不明白其言行和心理轉變的角色。最失望的是做到死的員工以及其伴侶的刻畫近乎零，導致對制度的抨擊變得空虛無力。反倒是快遞父子出鏡不算多，但人物塑造更立體。
野木對主題表達明確，大企業把利益美化成“客戶為中心”的標語，不論是員工或客戶，在資本看來人命價值為0。但為了鋪墊劇情伏筆，反而忽略了角色塑造和人心。這部分在《MIU 404》也有同樣的毛病。人物支線過多，除了購物平台的主角們，還有快遞公司負責人、快遞父子、單親媽媽家庭、警察等，大家各說各的，沒有連貫性。人物情緒混亂之餘，敘事節奏也不好，明明是幾天內發生的案件，卻沒有分秒必爭的緊張，到後半部似乎沒人在乎爆炸案。編劇缺乏電影節奏把控的經驗，難怪很多人覺得就是一集超長的戲劇，或是日劇劇場版。
《Last Mile》人物塑造雖然割裂，但滿島光依然靠演技撐起了整部電影，《unnatural》和《MIU 404》的主演們客串也讓我看了很開心，相隔多年重新看到「UDI Lab」全體人員就已經值得了，更別說還有《MIU 404》的星野原和綾野剛。因為一早就知道他們只是客串，對他們有幾次的出場對我是意外驚喜。
第一部《新幹線大爆破》1975年推出，是當年的票房大片，影響了好萊塢：基努李維主演的《SPEED》間接參考自75年的故事。2025年 Neflix 電影版由樋口真嗣執導、草彅剛、のん、尾野真千子、斎藤工等明星合演，算是1975年的衍生故事。Netflix上線10天，持續位列全球電影榜前三名，觀看次數突破1200萬，交出傑出成績。
2025年《新幹線大爆破》故事發展跟新幹線一樣快，開場不到15分鐘 「隼」60號列車就出發，然後馬上被告知車上有炸彈，一旦列車時速低於100公里，就會引爆炸彈。節奏不拖泥帶水，角色雖多但不會混亂，令人留下印象。過程中列車上和指控中心的氣氛同樣緊張，動作場面出現的時間段也很用心，不會有拖延或場面冷掉的情況，娛樂性十足，說實在無法在電影院裡觀賞蠻可惜。
草彅剛飾演的列車長存在感不強，不過他本人就有带安定安心的感覺（笑）。尾野真千子把油滑的政客演得很好，飾演綜合指令所總責指令長的斎藤工，頭腦精密冷靜指揮的樣子很搶鏡，新幹線司機 のん不論做什麼都能讓人喜愛（愛心），豊嶋花的演技流於表面。意外發現大後壽壽花也有演出，當年她在《藝伎回憶錄》裡演章子怡小時候讓人超驚艷，長大後變平凡了。
以日本動作片標準來看，《新幹線大爆破》稱得上製作精良。JR 東日本不僅提供新幹線、維修工廠和指令所內部等設施進行拍攝，甚至還讓試驗列車「ALFA-X」粉墨登場連，讓鐵路迷一飽眼福，實在誠意滿滿。
可惜的是電影前半部有多真實感和緊張，後半部就顯得有多拖延和中二。故事風格明明寫實，營救方法都講求邏輯精準，當犯人真面目揭發後，一切卻扭轉了。犯罪動機牽強，作案手法缺乏邏輯，瞬間讓我以為自己在看動漫劇場版。犯人每次出現說著空洞的台詞，都讓我看得好煩躁。而且前半部有鮮明個性的群演們，在後半部齊聚一堂，卻毫無發揮戲份也讓人納悶。故事集中在犯人背景卻也沒說好其故事，劇情完全失衡。
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本片最大硬傷是凶手幹案動機和邏輯。作為高中生，請問要怎麼把炸彈安裝在新幹線？不止一個，而是4個炸彈，外加另一個在青森爆炸的運輸火車，完全不合邏輯，全片也沒有交代。就算劇情安排學生去參觀新幹線維修中心，也不可能在一大群同學和老師的陪同下，有機會自己偷運數個炸彈（而且炸彈體積不算小），安裝在不同的車廂底下。噢！別忘了安裝的同時還要拍影片上傳。
兩個犯人都是1975年案件涉及者後人的構思不錯，但劇情卻寫到很中二。只因為父親愛吹噓英雄事蹟和被家暴虐待，就變成反社會人格？在沒有適當的故事堆砌下，犯人的痛苦只是嘴上說說，觀眾完全無法共情。犯人要復仇父親，卻直接把他殺死？？不是應該讓父親看著孩子成為新幹線爆炸黑手，並死在爆炸的火車上，才是對他最大的報復嗎？
另外，要求「每個日本人付1000元」的1000億贖金這個舉動，本是要呼應犯罪的動機，是電影的核心探討，結局卻以錢湊到了，草草說出「人性還是有希望的」就沒了，對譴責社會虛偽根本沒有起到任何作用，犯人自己到底想不想死也前後矛盾，編輯在描述犯人這個角色上是本片最大的敗筆。
