吉隆坡到北海道沒有直航飛機,必須飛到東京、大阪或名古屋後,再轉日本當地航空
但是懶人想要體驗鐵路旅行,於是我們選擇以JR全國7日券聯通
從名古屋一路上北海道,一星期後再回到東京,全程大約3000公路的鐵道之旅
這是我人生中第一次搭這麼長途的火車,幸好第一次的體驗獻給了日本
日本的火車不但先進,而且舒適,讓我有了一趟非常悠哉悠閒的鐵道之旅

 

抵達名古屋車站的第一件事情就是——找JR案內所,把在國內買好的JR券換成全國JR PASS
接著去JR辦公室(就在旁邊)為火車和新幹縣的座位劃位

 

我們只是劃了當天從名古屋-東京-新青森-函館的位 (其他的到了函館才劃也不急)

 

讓我們南下北上暢行無阻的JR Pass
這個全國券不能補發,所以絕對不可以遺失啊!

 

這一趟的行程坐了幾種新幹線,包括最快速的隼(Hayabusa),特急白鳥號(Hakuchio)
新幹線非常穩定,就算時速300公里以上,沒有什麽感覺晃動也不吵

 

名古屋火車站月台上有便利店、便當店,非常方便

 

月台上還有站著吃的小拉麵店,門口的自動販賣機買了餐券,進店遞給廚師,然後站著用餐
嗯,大家是有那麼趕時間嗎?

 

第一次在火車上看到放車票的小設計,日本人就是愛在這種小地方搞貼心的巧思

 

到日本的第一天基本上都在火車上,午餐就在車廂裡解決~
買了飲料和便當,嘴巴圓圓的新幹線Hikari 也來了,我們的火車北國之旅正式展開!

 

坐火車少不了一定要體驗火車便當~
本來想要買牛舌便當,但懶人不要牛肉,就選了豬肉口味的便當
夏日限定豬肉便當有兩種不同的豬肉部位
其中一款是照燒醬,另一款不明,兩者都不錯吃
 

新幹線採三、二排座位,椅子即寬敞又舒適,火車的洗手間也比飛機艙窄小的洗手間寬闊和好用,新幹線要比飛機舒服多了
唯一的缺點就是:冷氣不夠冷~
日本全國正在節電中,猜想連新幹線的冷氣都維持在25~27度吧

 

不同車款的新幹線都有不同的插座設計,有些火車的插座設在椅背後,有些火車則只有靠窗位置有插座
乘客可隨時為電腦或手機充電,這樣就不怕漫漫長的行程中,手機沒電的“慘況”了

 



還有另外一些貼心的設計包括:放月票的小袋子,掛外套、帽子和雨傘等的掛鉤

 

座位空間絕對夠寬敞,放了29寸行李腳還有足夠空間,新幹線車廂真的大到不行

 

趕車沒時間買食物?沒問題,每過了一個大站,餐車就會出現,便當零食麵包飲料雪糕等通通有得買
當火車抵達某些地區的車站時,甚至還有地方性的限定便當,還沒到站就有服務生來詢問誰要訂便當(每個位置都有菜單提供)
當火車到達該車站時,便當就新鮮熱辣送上來了
懶人說:日本人真是花盡心思來賺大家的錢(笑~)

 

而乘坐火車的過程中最叫我期待的,還是火車便當
在車站,許多商店都在販賣各式各樣的便當,玲瑯滿目
上到月台還有小小的駅弁屋,雖然款式不多但趕時間時非常方便

 

一路睡睡醒醒,吃吃喝喝,看看風景,一個下午我們已經橫跨半個日本,抵達本島最北端的新青森
新幹線行程就到此結束,下車換乘普通JR火車
在新青森車站偶遇日本人的夢想列車~twilight 夜寢火車
第一次見到雙層火車,好酷!

 

從新青森站新幹線月台下樓,跟著函館線方向,來到地面月台
白鳥列車號要載送我們過海,正式進入北海道大島了
坐過了新穎的新幹線, 就覺得白鳥列車明顯比較殘舊,火車也比較晃比較吵

 

JR列車雖然比較殘舊,還是一樣有提供餐車服務,我們買了零食和飲料打發時間
下午7點,夕陽西下,我們終於抵達這次北海道之旅的第一站:函館
 

對鐵道迷來說,鐵道之旅是一種夢幻而浪漫的旅遊方式
我本身雖然不是鐵道迷,不過搭火車真的是蠻享受的一段慢旅

 

santa 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • Auer
  • 您好,不知道在這邊留言您是否看得到. 因為現在正在規劃名古屋到北海道的行程,看到您這篇文章,可否加您的聯絡方式,想請問一下詳細的行程規劃
    先給您我的信箱anjok2726@gmail.com 希望您可以回信,因為資訊有點難找囧,目前看到您這篇是時間點最近且較詳細的,想再問您更多細節! 謝謝!
  • 我的遊記沒有記錄得太詳細,你可以去我丈夫的遊記看看,他的寫得比較仔細 :)
    http://cforum.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=3462239

    有什麽問題可以在他的帖子留言,或者在這裡問也可以哦!

    santa 於 2015/12/10 19:27 回覆

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